Il tracciato borda il crinale ad ovest e da esso si dipartono i percorsi n. 11, 12, 13, e 14, che scendono in direzione E/SE. Non presenta particolari difficoltà se non in un tratto di c.a 30 m dove bisogna spingere la bicicletta per la forte pendenza e in alcuni singoli passaggi su delle lastre di pietra. Arrivati a sud sino al M. Carparo è possibile, per il ritorno, utilizzare la discesa che, attraversata la carrabile, si va ad agganciare al percorso N. 20

L'itinéraire borde la crête à l'ouest et les itinéraires no. 11, 12, 13 et 14, qui descendent dans la direction E/SE. Il ne présente pas de difficultés particulières sauf dans un tronçon d'environ 30 m où il faut pousser le vélo en raison de la forte pente et dans quelques passages isolés sur dalles de pierre. En arrivant au sud jusqu'à M. Carparo il est possible, pour le retour, d'emprunter la descente qui, après avoir traversé la route, rejoint la route n° 20

Le chemin commence quelques mètres plus à l'ouest du jumeau des "Fascisti". Jamais trop raide ou trop rocailleux, avec des courbes peu exigeantes utiles pour pratiquer le maniement du vélo. Le dernier tronçon d'environ 1,5 km,du Lago Degno jusqu'à la sortie du virage de la route provinciale, est partagé avec le sentier "Fascisti". 

La première partie du chemin a une courte descente avec quelques marches naturelles. Vient ensuite une partie plate qui se connecte à la deuxième section, face à la mer, caractérisée par des descentes courtes, rapides et amusantes ; enfin, retour en direction de la pinède de Cipressa avec quelques petites montées.

Il nome trae origine dalla presenza di due scivoli naturali su grosse lastre di pietra (si possono aggirare con una facile alternativa). Proseguendo si incontrano tre drops consecutivi di altezza decrescente e una divertente conclusione con curvette e piccole gobbe. Si raggiunge la partenza percorrendo per circa 1,4 km il sentiero n. 10, c he inizia in prossimità della Galleria Brunengo (S.P. n. 61)

Le nom provient de la présence de deux toboggans naturels sur de grandes dalles de pierre (ils peuvent être contournés avec une alternative facile); en continuant, vous rencontrerez trois dénivelés consécutifs de hauteur décroissante et une conclusion amusante avec des courbes et de petites bosses. Le point de départ peut être atteint en suivant le chemin no. 10, qui commence près de la galerie Brunengo (S.P. n. 61)

Le circuit se déroule à l'intérieur de la pinède et est idéal pour ceux qui veulent commencer à gagner en confiance avec leur VTT. Il a de courts tronçons en descente et en montée qui vous permettront de maintenir une bonne vitesse tout au long du parcours.

Parcours sans difficulté particulière, aménagé dans un beau bois de châtaigniers. Le point de départ peut être atteint en suivant le chemin no. 10, qui commence près de la galerie Brunengo (S.P. n. 61)

Le chemin alterne des sections rocheuses avec des sections sinueuses dans les bois. Il a une dernière section affichée sur le rio ci-dessous, où vous devez porter une attention particulière. Le dernier tronçon d'environ 1,5 km, du Lago Degno jusqu'à la sortie du virage en épingle à cheveux de la route provinciale, est partagé avec le sentier "Partigiani".

Il a été façonné au fil du temps pour être un chemin très fluide et attrayant, avec des courbes rapides et des berges, le tout immergé dans les bois. Quelques petits sauts et ponts en bois diversifient la descente. Aime ou traverse l'allée (en toute sécurité) plusieurs fois.

Quittez la piste et plongez dans les bois le long du chemin single track avec une descente douce et régulière, jusqu'à atteindre la prairie des fées. Ensuite, vous descendez en passant les arbres du maquis méditerranéen pour vous jeter dans l'allée qui, à droite, vous permet de revenir à Lingueglietta.

Sentier technique et exigeant, avec quelques passages raides et sinueux. Le point de départ peut être atteint en suivant le chemin no. 10, qui commence près de la Galerie Brunengo (S.P. n. 61) et se termine sur la route municipale de M. Ortigara

Conçu dans les bois, le chemin serpente doucement le long de la pente. Il comporte deux courtes descentes très simples, une montée à parcourir à grande vitesse et des passages rapides parmi les arbres du maquis méditerranéen.

Itinéraire très technique et exposé avec de nombreux obstacles, il descend directement vers Coldirodi, permettant ensuite le retour vers la ville

Le parcours est très long et présente différents types de difficulté. Le premier tronçon est raide et parfois très rocheux, qu'il est possible de contourner en empruntant une variante qui démarre à 200 m. Plus bas que le départ, à gauche. Après avoir traversé un (large) tronçon en légère pente, la descente reprend raide et rapide, avec quelques passages exposés où il faut faire attention. La dernière partie du parcours a été plus "travaillée" et présente des virages avec des berges, des sauts naturels et des passages très rapides, résolument ludiques.

L'itinéraire se développe, presque à plat et sans difficultés particulières, en direction du sud sous la route municipale M. Ortigara, avec laquelle il se connecte finalement par un court embranchement en montée. Il est utilisé pour atteindre tous les chemins qui descendent vers la banlieue de Sanremo. Sa continuation jusqu'à la Curva del Marzocco est prévue

Descente à travers les bois, proposée en un seul tracé mais qui regroupe trois chemins indépendants. Il se termine par un tronçon raide partagé avec la route n. 22 et atteint ensuite le réseau routier qui permet la connexion à la zone urbaine de Sanremo.

La piste présente des difficultés diversifiées et des passages articulés, elle vaut certainement le détour. Il se termine par un tronçon raide partagé avec la route n. 21 et atteint le réseau routier qui permet la connexion à la zone urbaine de Sanremo.

C'est l'un des sentiers les plus utilisés par les entreprises du secteur pour les tests de vélos d'enduro. Rapide et avec quelques passages techniques, il devient de plus en plus amusant de bien le connaître et d'augmenter la vitesse de déplacement

Utilisé aussi bien par les professionnels de l'enduro que de la dh, il possède un parcours très tortueux et technique, mais offre une belle vue sur Sanremo. L'exposition sud permet de le promener "en T-shirt" même dans les périodes hivernales les plus froides

Sur ce parcours, d'engagement technique exceptionnel, s'est déroulée ici pendant seize années consécutives une épreuve de compétition à laquelle ont pris part des champions de descente jusqu'aux plus hauts niveaux. Depuis 2007, pendant l'hiver, les principales entreprises du secteur viennent ici tester de nouveaux produits pour les vélos, qui sont utilisés pendant la saison des courses.

Il est d'abord plus facile et plus fluide, puis devient progressivement plus rapide et plus exigeant, s'alignant sur les pistes de dh modernes où la vitesse est toujours présente.

L'itinéraire est proposé depuis Airole (mais peut aussi être parcouru dans l'autre sens), avec le début du chemin de la route communale à Collabassa environ 150 m après le pont sur la Roia (105 m d'altitude).  
Monter la pente transversalement jusqu'au Passo Pagliurà (288 m, vue spectaculaire du centre historique d'Airole d'en haut) et continuer sur le chemin légèrement près de la crête sur environ 3,3 km jusqu'au cimetière Olivetta S. Michele (340 m), d'où vous continuez sur des routes goudronnées, en traversant le joli village aux traditions occitanes. 
Pour le retour, il est également possible d'utiliser le bus

Quittez Baiardo (902 m d'altitude) à la hauteur du terrain de sport pour prendre le chemin de terre qui tourne vers le sud parmi d'anciennes cultures, des pinèdes et des bois de châtaigniers, avec une perspective ascendante vers les pittoresques forteresses de Monte Bignone. Une fois à Pian del Re, prenez le chemin qui monte et après environ 4,5 km, vous pouvez facilement rejoindre la route provinciale de Perinaldo près du tunnel de Brunengo (896 m. d'altitude). Après avoir passé le tunnel, après une courte descente, vous atteignez l'entrée du chemin balisé qui mène à la ville de San Romolo (762 m), autrefois une station touristique florissante de Sanremo. Après avoir traversé la route départementale, vous trouverez un ancien chemin muletier qui descend transversalement à la pente, traversant l'allée communale en plusieurs points, jusqu'à atteindre la crête à la hauteur du golf vert, maintenant près du hameau de S Giacomo (260 m). Pour rejoindre le centre de Sanremo il est possible de rester sur la route des crêtes, qui mène rapidement au magnifique Sanctuaire de la Madonna della Costa puis au centre historique de Pigna, le cœur de la ville.

De la grande prairie du loc. Fascia Runda (1 500 m d'altitude) prendre le petit sentier à l'ouest qui monte sur la crête en direction de l'avant-sommet nord du mont Ceppo (1 614,2 m d'altitude) d'où la vue exceptionnelle s'étend à 360°. Nous tournons vers le sud et dans la petite selle (1592 m d'altitude) nous prenons la descente du versant herbeux ouest du mont Ceppo vers la droite (séquence géologique et prairie de pâturage). Arrivés à une altitude d'environ 1 500 m, nous nous dirigeons vers l'est sur un tronçon, encerclant un côté de la montagne, puis nous remontons le long de la crête allongée vers le sud, en arrivant au sommet de la montagne (1 626,88 m). Nous continuons vers le nord jusqu'au petit col puis à droite sur le chemin dans le pré qui rejoint le point de départ.

Du parking adjacent au côté ouest du tunnel de Brunengo (896,2 m d'altitude) remonter la crête jusqu'à une altitude de 951 m où au carrefour prendre le sentier qui monte le côté boisé ouest du M. Bignone en longeant la base des parois rocheuses panoramiques (d'intérêt géologique) et atteignant ainsi plus au nord le loc. Cima delle Saline (altitude 1 023,5). De là, nous tournons vers le sud, en restant près de la crête boisée jusqu'à atteindre la panoramique Cima del M. Bignone (1 299 m, site archéologique). Le retour au point de départ se fait en descente le long de la variante Sentiero Liguria.

De la chapelle de S. Rocco (début du village à l'E, altitude 851 m) prendre via XX Settembre et descendre le chemin muletier jusqu'à Berzi (via Crucis pour la Madonna dell'Assunta). Arrivé au Sanctuaire (581m d'altitude), traverser le joli village et continuer vers le sud sur la petite route jusqu'à atteindre la crête panoramique (Fascia di Nota, 665,5 m) qui, en montant sur environ 200m, arrive à la Croce di Morga. De là, nous continuons à gauche sur la piste carrossable avec une surface naturelle (la "Variante" de Baiardo) qui nous ramène au village.

Dalla città vecchia di Bordighera (quota 36 m) si risale in direzione nord alla frazione di Sasso e quindi si continua, tra coltivazioni di verde e fiori, sino a raggiungere il nucleo “aristocratico” di Seborga (lunghezza 12 km, pendenza media 4%) che domina la valle del T. Borghetto. Raggiunta ancora più a nord la borgata di Negi, si prosegue su stradella a bassissimo traffico ma un po’ dissestata (brevi strappi di notevole pendenza) che contorna il crinalino in ambiente aperto semicoltivato, continuando  poi in direzione nord sino a raggiungere Perinaldo (quota 565 m). Ora saliamo sulla S.P. n. 61 sino a scollinare, scendendo quindi in breve alla frazione di S. Romolo (quota 777 m) dove è consigliata una sosta per ristoro e rifornimento d’acqua. Si continua a salire su carrabile sino alle pendici del M. Bignone (lunghezza 5,6 km, pendenza 5%) e quindi proseguiamo su tratto più agevole verso nord sino a Baiardo (866 m)

Per il rientro si scende lungo la SP 63 sino a Isolabona dove ci si innesta in direzione sud sulla SP 64 della Val Nervia, prendendo quindi, appena superato il centro storico di Dolceacqua, il tratto di ciclabile che collega a Camporosso e quindi al mare. Si continua per tutta la ciclabile corrente sul lungomare direzione est per ritornare al punto di partenza.

De la vieille ville de Bordighera (altitude 36 m), nous remontons vers le nord jusqu'au hameau de Sasso, puis nous continuons, parmi les cultures vertes et fleuries, jusqu'à atteindre le noyau « aristocratique » de Seborga (longueur 12 km, pente moyenne 4 %) qui domine la vallée du fleuve Borghetto. Après avoir atteint le hameau de Negi encore plus au nord, nous continuons sur une route peu fréquentée mais un peu bosselée (courts tronçons raides) qui contourne la crête dans un environnement semi-cultivé ouvert, continuant ensuite vers le nord jusqu'à Perinaldo (altitude 565 m). Nous remontons maintenant sur la S.P. n° 61 jusqu'au sommet de la colline, puis descendons rapidement vers le hameau de S. Romolo (altitude 777 m) où il est conseillé de faire une halte pour se rafraîchir et boire de l'eau. Continuez à monter sur un chemin de terre jusqu'aux pentes du Mont Bignone (5,6 km, pente 5 %), puis continuez sur un tronçon plus facile vers le nord jusqu'à Baiardo (866 m).

Pour le retour, descendez par la SP 63 jusqu'à Isolabona où vous rejoignez la SP 64 du Val Nervia en direction du sud. Puis, juste après le centre historique de Dolceacqua, empruntez le tronçon de piste cyclable qui relie Camporosso puis la mer. Continuez sur toute la piste cyclable en bord de mer en direction de l'est pour revenir au point de départ.

Dalla ex stazione F.S. di Santo Stefano al Mare (9,5 m slm) si prosegue sulla ciclopedonale in direzione levante fino a San Lorenzo al Mare, dove, appena dopo il ponte sul torrente omonimo, prendiamo a sinistra la stradina di uscita verso la statale Aurelia. Al semaforo giriamo verso ponente e dopo un centinaio di m incontriamo sulla destra l’imbocco della famosa salita della Cipressa.

Proseguiamo senza indugio sulla via principale fino ad arrivare, dopo quasi 4 km, ad un bivio che verso destra ci porta al paese di Lingueglietta (uno dei “borghi più belli d’Italia”, quota 305 m). Saliamo sino in cima al borgo (magnifica chiesa) girando quindi a sinistra e dopo c.a 200 m ancora a sinistra, prendendo la strada in salita che borda il cimitero e prosegue a sinistra come interpoderale tra gli uliveti.

Dopo quasi 1 km arriviamo ad una spiazzo dove voltiamo a destra sullo sterrato che sale (la cosiddetta salita dei pastori). Percorriamo c.a 800 m in direzione nord, poi al bivio voltiamo a sinistra proseguendo sulla sterrata piuttosto impegnativa per il fondo, molto panoramica verso mare, con andamento dapprima in leggera salita (sino a quota 482 m) quindi in discesa sino a raggiungere, dopo complessivi 4 km dal bivio iniziale, la cappelletta di S. Bernardo (quota 331,6 m). Scendiamo il ripido (impegnativo) tratto asfaltato e ci colleghiamo all’intercomunale Pompeiana-Castellaro.

Proseguiamo diritti verso sud e in breve raggiungiamo il paese di Pompeiana, dove, in corrispondenza della chiesa parrocchiale (quota 182 m), troviamo il bivio con l’indicazione verso sinistra per Terzorio. Dopo 2 km arriviamo al paese e iniziamo a scendere tenendoci quindi sulla S.P. n. 49 sino al semaforo di imbocco sulla Via Aurelia. Da qui procediamo in direzione ovest per qualche centinaia di metri fino al semaforo successivo, da dove, svoltando a sinistra e dopo poco a destra, ritorniamo sulla ciclabile e al punto di partenza.

Depuis l'ancienne gare F.S. de Santo Stefano al Mare (9,5 m d'altitude), on poursuit sur la piste cyclo-pédestre en direction est jusqu'à San Lorenzo al Mare, où, juste après le pont sur le torrent homonyme, on prend à gauche la petite route qui mène à la route nationale Aurelia. Au feu de signalisation, on tourne vers l’ouest et, après une centaine de mètres, on trouve à droite le début de la fameuse montée de la Cipressa.

On continue sans hésitation sur la route principale jusqu’à atteindre, après presque 4 km, une bifurcation qui, vers la droite, mène au village de Lingueglietta (l’un des “plus beaux villages d’Italie”, 305 m d’altitude). On monte jusqu’en haut du bourg (magnifique église), puis on tourne à gauche et encore à gauche après environ 200 m, en prenant la route en montée qui borde le cimetière et continue à gauche comme un chemin rural à travers les oliveraies.

Après presque 1 km, on arrive à un espace dégagé où l’on tourne à droite sur le chemin de terre qui monte (la fameuse montée des bergers). On parcourt environ 800 m en direction nord, puis à l’intersection, on tourne à gauche en continuant sur le chemin de terre, assez exigeant à cause du revêtement, très panoramique en direction de la mer, avec une pente d'abord légère (jusqu’à 482 m), puis en descente jusqu’à atteindre, après un total de 4 km depuis la bifurcation initiale, la petite chapelle de S. Bernardo (331,6 m). On descend un tronçon asphalté raide (exigeant) et on rejoint la route intercommunale Pompeiana-Castellaro.

On continue tout droit vers le sud et on atteint rapidement le village de Pompeiana, où, en face de l’église paroissiale (182 m), on trouve la bifurcation avec l’indication vers la gauche pour Terzorio. Après 2 km, on arrive au village et on commence à descendre en restant ensuite sur la S.P. n°49 jusqu’au feu de signalisation qui rejoint la Via Aurelia. De là, on continue vers l’ouest pendant quelques centaines de mètres jusqu’au feu suivant, d’où, en tournant à gauche puis rapidement à droite, on revient sur la piste cyclable et au point de départ.

Nei pressi della vecchia stazione ferroviaria di San Lorenzo al Mare dalla Via Aurelia (quota 11,5 m) si imbocca la S.P. n. 45 per Pietrabruna che penetra la valle del torrente S. Lorenzo. Dopo c.a 5 km  incontriamo il bivio per Torre Paponi, ma proseguiamo diritti verso Pietrabruna.

Appena all’ingresso del paese (quota 349  m) ad una curva prendiamo a sinistra una stradella tra gli oliveti che dopo 3,8 km ci porterà alla frazione di Boscomare (quota 359 m) e , continuando  a monte sulla strada comunale del Piano/dei Prati, dopo altri 3,7 km arriviamo all’abitato di Lingueglietta.

Lasciamo il paese scendendo sulla strada provinciale n. 48 , direzione mare e al bivio voltiamo a destra verso Costarainera/Cipressa, sul tracciato della Milano – Sanremo. Dopo meno di 2 km da Cipressa ha inizio l’ardita  e panoramica discesa,  che si conclude con l’innesto alla Via Aurelia, in località Aregai. Voltiamo a sinistra e subito dopo a destra per raggiungere la pista ciclopedonale che ci riporterà  al punto di partenza.

À proximité de l'ancienne gare de San Lorenzo al Mare, depuis la Via Aurelia (altitude 11,5 m), on emprunte la route provinciale n° 45 en direction de Pietrabruna, qui s'enfonce dans la vallée du torrent S. Lorenzo. Après environ 5 km, on rencontre le croisement pour Torre Paponi, mais on continue tout droit vers Pietrabruna.

À l’entrée du village (altitude 349 m), dans un virage, on prend à gauche une petite route parmi les oliveraies qui, après 3,8 km, nous conduit au hameau de Boscomare (altitude 359 m) et, en poursuivant en amont sur la route communale du Piano/dei Prati, après encore 3,7 km, on atteint l’agglomération de Lingueglietta.

Nous quittons le village en descendant par la route provinciale n° 48 en direction de la mer, et au croisement, nous tournons à droite vers Costarainera/Cipressa, sur le tracé de la Milan – Sanremo. Après moins de 2 km de Cipressa, commence la descente audacieuse et panoramique, qui se termine par la jonction avec la Via Aurelia, au lieu-dit Aregai. Nous tournons à gauche puis immédiatement à droite pour rejoindre la piste cyclable qui nous ramènera au point de départ.

Dalla ex stazione di Ospedaletti (quota 6 m) ci dirigiamo su via Cavalieri di Malta per salire alla via Aurelia. Proseguiamo ancora un poco verso est imboccando poi a sinistra la strada carrozzabile di Capo Nero, dove incontriamo, in salita, una serie di stretti tornanti che svelano panorami favolosi.

Arrivati ad un incrocio (quota 191,30 m) giriamo a sinistra, proseguendo in discesa su Corso Garibaldi e Corso Marconi, strada assai larga, cuore del circuito motoristico. Scendiamo nuovamente sulla via Aurelia girando a destra e poi subito a sinistra al bivio che, in discesa, ci porta sulla pista ciclabile fronte mare, per il ritorno al punto di partenza.

Depuis l'ancienne gare d'Ospedaletti (altitude 6 m), nous empruntons la Via Cavalieri di Malta pour monter jusqu'à la Via Aurelia. Nous continuons un peu vers l’est, puis prenons à gauche la route carrossable de Capo Nero, où nous rencontrons, en montée, une série de virages serrés dévoilant des panoramas fabuleux.

Arrivés à un carrefour (altitude 191,30 m), nous tournons à gauche, poursuivant la descente sur Corso Garibaldi et Corso Marconi, une route très large, cœur du circuit automobile. Nous descendons de nouveau sur la Via Aurelia, tournons à droite puis immédiatement à gauche à la bifurcation qui, en descente, nous conduit à la piste cyclable en bord de mer, pour revenir au point de départ.

Da Bordighera (rotonda di S. Ampelio) si percorre la Via Aurelia verso est sino ad Ospedaletti e quindi ci innestiamo sulla ciclopedonale costiera per attraversare Sanremo e raggiungere Arma di Taggia. In corrispondenza della darsena fluviale ci si collega alla ciclabile corrente a bordo fiume arrivando a Taggia.

Lì si guadagna la S.P. 548 che penetra la Valle Argentina. Superato il centro storico di Badalucco, al primo bivio voltare a sinistra percorrendo direzione nord la strada a bordo fiume sino a raggiungere Molini di Triora (quota 456 m). In arrivo al dopo una sosta per ristoro e rifornimento d’acqua, voltiamo ancora a sinistra e iniziamo l’impegnativa salita con ampi tornanti (lunghezza 8,5 km, pendenza 7,5 %) che porta al Colle Langan (quota 1.125 m), punto di giunzione tra le valli Argentina e Nervia.

Si prosegue continuando a sinistra sulla discesa che porta in Val Nervia (attenzione; strada stretta e con curve cieche). Pedalando a bordo torrente si supera Pigna, Isolabona, Dolceacqua, inserendoci qui nel tratto di ciclabile che collega a Camporosso e quindi al mare. Si continua per tutta la ciclabile corrente sul lungomare direzione est per ritornare al punto di partenza.

Depuis Bordighera (rond-point de S. Ampelio), prenez la Via Aurelia vers l'est jusqu'à Ospedaletti, puis rejoignez la piste cyclable/piétonne côtière pour traverser Sanremo et atteindre Arma di Taggia. Au quai, rejoignez la piste cyclable fluviale jusqu'à Taggia.

Là, vous rejoignez la S.P. 548 qui pénètre dans la vallée d'Argento. Après avoir dépassé le centre historique de Badalucco, au premier carrefour, tournez à gauche et dirigez-vous vers le nord le long de la route fluviale jusqu'à Molini di Triora (altitude 456 m). Après une pause rafraîchissements et eau, nous tournons à nouveau à gauche et entamons une montée exigeante, parsemée de larges lacets (8,5 km, pente 7,5 %), qui mène au Colle Langan (altitude 1 125 m), point de jonction entre les vallées d'Argentine et de Nervia.

Poursuivons à gauche dans la descente qui mène au Val Nervia (attention, route étroite avec virages aveugles). En longeant le ruisseau, nous passons Pigna, Isolabona et Dolceacqua, pour rejoindre ici le tronçon de piste cyclable reliant Camporosso puis la mer. Poursuivons sur toute la piste cyclable actuelle en bord de mer, en direction de l'est, pour revenir au point de départ.

II percorso parte dalla vecchia stazione ferroviaria di Arma di Taggia (quota 5 m slm)  da dove si prende la pista ciclabile direzione est, percorrendola per circa 2,5 km. Girando a sinistra si intravvede un semaforo e qui, attraversata l'Aurelia, si imbocca la strada per Pompeiana.

Si raggiunge il paese (quota 150 m) e si prosegue sino alla chiesa parrocchiale e da qui verso ovest sulla carrabile che dopo circa 3 km ci porta a Castellaro (quota 250 m). Dopo una gicane in mezzo alle case si imbocca  la viuzza  mattonata che attraversa il bel centro storico. Si prosegue quindi sulla strada principale fino al primo bivio dove imbocchiamo sulla destra una ripida discesa molto poco trafficata che arriva alla piana di fondovalle.

Giunti in prossimità del T. Argentina, prima del ponte, si gira a sinistra e si costeggia l'argine sinistro lungo la ciclabile che scende verso Arma di Taggia. Qualche centinaia di metri dopo il sottopasso della ferrovia, la ciclabile si sposta a lato dell’argine destro direzione mare. Passati sotto il ponte della vecchia ferrovia, si risale a destra sulla ciclabile ritornando al punto di partenza.

Le parcours commence à l'ancienne gare ferroviaire d'Arma di Taggia (altitude 5 m), d'où l'on prend la piste cyclable en direction est, que l'on suit sur environ 2,5 km. En tournant à gauche, on aperçoit un feu tricolore et ici, après avoir traversé la Via Aurelia, on prend la route vers Pompeiana.

On atteint le village (altitude 150 m) et on continue jusqu'à l'église paroissiale, puis vers l’ouest sur la route carrossable qui, après environ 3 km, nous mène à Castellaro (altitude 250 m). Après une chicane entre les maisons, on emprunte la petite rue pavée qui traverse le joli centre historique. On continue ensuite sur la route principale jusqu'à la première bifurcation où l'on prend à droite une descente raide très peu fréquentée qui mène à la plaine de la vallée.

Arrivés à proximité du torrent Argentina, avant le pont, on tourne à gauche et on longe la berge gauche le long de la piste cyclable qui descend vers Arma di Taggia. Quelques centaines de mètres après le passage souterrain du chemin de fer, la piste cyclable passe sur la berge droite en direction de la mer. Après être passés sous le pont de l’ancienne voie ferrée, on remonte à droite sur la piste cyclable pour revenir au point de départ.

De la place Collegiata (780 m) on descend vers la route provinciale, en continuant en direction de l'ancienne et précieuse église de S. Bernardino puis du pont Mauta et du village de Loreto (642 m), où l'on peut admirer son pont singulier sur le T. Argentina. Une fois la route traversée, reprenez le chemin du village sur un chemin muletier.

Partiamo da Dolceacqua, bivio per Rocchetta Nervina (quota 70 m) Seguiamo la provinciale sino alla località Lago Bin e qui prendiamo la stradella a destra per località Frodora, nei pressi di una cappelletta ricordo (quota 188 m). Poco dopo, al bivio, teniamo la sinistra. Continuiamo per qualche chilometro in salita e, giunti ad un tornante di crinale (quota 722 m), lo superiamo tralasciando la stradina che dal tornante si diparte verso sud.

Proseguendo sulla strada chiamata “di Marcora” arriviamo ad incrociare la provinciale n. 69 per Gouta (quota 565 m).Voltiamo a destra e scendiamo sino al bivio di fondovalle. Nuovamente a destra  e percorriamo in direzione sud la S.P. n 64 per c.a 8 km, superando il paese di Isolabona e ritornando quindi al punto di partenza.

Nous partons de Dolceacqua, au carrefour pour Rocchetta Nervina (altitude 70 m). Nous suivons la route provinciale jusqu’à la localité Lago Bin, où nous prenons le chemin à droite vers la localité Frodora, près d’une petite chapelle commémorative (altitude 188 m). Peu après, à l’embranchement, nous gardons la gauche. Nous continuons quelques kilomètres en montée et, arrivés à un virage en crête (altitude 722 m), nous le dépassons en ignorant le chemin qui part du virage vers le sud.

En poursuivant sur la route appelée “di Marcora”, nous arrivons à croiser la route provinciale n. 69 pour Gouta (altitude 565 m). Nous tournons à droite et descendons jusqu’au carrefour du fond de vallée. Encore à droite, nous parcourons vers le sud la S.P. n. 64 pendant environ 8 km, en dépassant le village d’Isolabona pour revenir ensuite au point de départ.

Usciti dal parcheggio (quota 80 m) si va ad imboccare la provinciale n. 42 che in salita porta alla frazione di Bellissimi. Si svolta a sinistra superando quindi anche la borgata di Trincheri e, dopo c.a 6   km di complessiva salita, raggiungiamo il crinale e la chiesetta medioevale di S. Brigida (quota 456,5 m).

Voltando a sinistra prendiamo la strada panoramica in discesa che porterà al paese di Civezza. Dopo 3,5 km incontriamo la cappella della Madonna delle Grazie e proseguiamo diritti per ancora poche centinaia di metri. Superata una curva a destra, nei pressi di una cabina di trasformazione dell'Enel imbocchiamo una stradella secondaria (direzione Torrazza).

Scendendo, al primo  bivio giriamo a sinistra e più avanti in un uliveto giriamo a destra. Continuando a scendere arriviamo alla antica  borgata e alla strada di collegamento dl fondovalle. La percorriamo sino all’innesto, in basso, sulla carrabile per Dolcedo. Giriamo a sinistra per ritornare al punto di partenza.

En sortant du parking (altitude 80 m), on prend la route départementale n°42 qui monte vers le hameau de Bellissimi. On tourne à gauche, en dépassant également le hameau de Trincheri, et après environ 6 km de montée au total, on atteint la crête et la petite église médiévale de S. Brigida (altitude 456,5 m).

En tournant à gauche, on prend la route panoramique en descente qui mène au village de Civezza. Après 3,5 km, on rencontre la chapelle de la Madonna delle Grazie et on continue tout droit encore quelques centaines de mètres. Après un virage à droite, près d’un transformateur d’Enel, on emprunte un petit chemin secondaire (direction Torrazza).

En descendant, au premier carrefour, on tourne à gauche, puis plus loin, dans une oliveraie, on tourne à droite. En continuant à descendre, on arrive à l’ancien hameau et à la route de liaison de fond de vallée. On la suit jusqu’à l’embranchement, en bas, avec la route carrossable pour Dolcedo. On tourne à gauche pour revenir au point de départ.

Partiamo dal porticciolo di Arma di Taggia (quota 1 m) e saliamo verso Taggia lungo la pista ciclabile. Superato il maneggio dei cavalli e i campi da calcio, percorriamo il ponte sul torrente Argentina e girando a destra imbocchiamo la provinciale direzione Badalucco.

Circa 1 km prima del paese troviamo un bivio (quota 155 m) con le indicazioni, verso sinistra, per Argallo e Vignai . Percorrendo la stretta e lunga strada in salita, oltrepassiamo le borgate di Argallo, Zerni e Vignai, quindi ancora più avanti superiamo un tunnel e giungiamo ad un bivio (1.035 m) dove proseguiamo diritti. Dopo poco arriviamo a Passo Ghimbegna (886 m) e qui giriamo a sinistra per scendere (per lungo tratto) al caratteristico antico paese di Ceriana (quota 345 m).

Continuiamo a seguire in discesa la provinciale, arrivando alla frazione Poggio da dove, al bivio a sud, imbocchiamo a sinistra la strada che i corridori della Milano- Sanremo percorrono in salita. Noi arriviamo in discesa sino alla via Aurelia  e qui voltiamo a sinistra, direzione Arma. Superato il faro di Capo Verde, prima della rotonda, ci inseriamo a destra sulla pista ciclopedonale che ci riporterà  al punto di partenza

Nous partons du petit port d'Arma di Taggia (altitude 1 m) et montons vers Taggia en suivant la piste cyclable. Après avoir dépassé le manège et les terrains de football, nous traversons le pont sur le torrent Argentina et, en tournant à droite, prenons la route provinciale en direction de Badalucco.

Environ 1 km avant le village, nous trouvons un carrefour (altitude 155 m) avec des indications vers la gauche pour Argallo et Vignai. En empruntant cette route étroite et longue en montée, nous dépassons les hameaux d’Argallo, Zerni et Vignai, puis, un peu plus loin, nous franchissons un tunnel et atteignons un carrefour (1 035 m) où nous continuons tout droit. Peu après, nous arrivons au col de Ghimbegna (886 m) et tournons ici à gauche pour descendre (longue descente) vers l’ancien et pittoresque village de Ceriana (altitude 345 m).

Nous continuons la descente sur la route provinciale, atteignant le hameau de Poggio où, au carrefour sud, nous tournons à gauche sur la route empruntée en montée par les coureurs de Milan-Sanremo. Nous descendons jusqu’à la via Aurelia, où nous tournons à gauche en direction d’Arma. Après avoir dépassé le phare de Capo Verde, juste avant le rond-point, nous rejoignons sur la droite la piste cyclable qui nous ramène au point de départ.

En quittant le village, devant la belle église de S. Nicolò (altitude 250 m), commence l'ascension de la pente raide, qui nous offre des vues exceptionnelles sur l'étroite vallée et ses villages historiques. Le sanctuaire émergent de la Madonna della Neve, est placé au sommet d'une émergence pyramidale (altitude 785 m), avec une base triangulaire.

De la prairie de S. Romolo (Sanremo) se diriger vers les anciennes colonies, puis au carrefour entre S.P. pour Perinaldo et la route M. Ortigara, que vous suivez sur environ 200 m jusqu'à ce que vous preniez le chemin qui monte le versant boisé. Vous passez le domaine de l'ancienne carrière de grès et arrivez sur la crête (970 m d'altitude) à proximité de la déviation pour M. Caggio.Une fois arrivé au sommet de la montagne (1089 m) vous vous attendez à un panorama exceptionnel et à la découverte d'anciennes connaissances. Nous revenons sur la crête qui s'étend vers le nord jusqu'à Termini di Perinaldo, puis, en observant la séquence de la végétation, nous atteignons Termini di Baiardo (930 m), d'où nous prenons le chemin qui descend à gauche pour atteindre Pian del Re (880 m), un important site archéologique. Pour le retour, nous remontons à Termini di Baiardo et suivons le chemin REL n. 3 qui nous ramène à la prairie de S. Romolo.

C'est principalement un chemin de crête qui traverse une végétation tantôt dense et ombragée, tantôt plus clairsemée et permet la vision de larges panoramas. De l'église de S. Bernardo (500 m d'altitude) prendre le chemin muletier en direction NE, en remontant la côte panoramique jusqu'à Cima Ferrisoni (752 m d'altitude), puis continuer à monter pour atteindre le sommet du Monte Carparo (900 m). Pour le retour, dirigez-vous vers le sud en passant par Passo del Bandito, puis descendez dans les bois et marchez enfin le long d'un tronçon du Sentiero Liguria.

A la sortie d'Isolabona (château du côté nord), prendre l'ancien chemin muletier de la route provinciale, qui monte doucement la pente et rejoint la même route après quelques kilomètres, offrant une vue magnifique sur Apricale. Nous descendons à l'église de la Madonna degli Angeli puis nous nous immergeons en montant dans les étroites ruelles en pierre qui caractérisent le village, jusqu'à atteindre la place principale ensoleillée.

Quitter l'Aurelia en empruntant le sentier Beodo, juste à l'intérieur du village, qui atteint la hauteur de la Scuole (8,5 m). De là, on passe sur la rive opposée du ruisseau, gagnant le début du sentier balisé qui monte facilement la pente douce pour arriver, après environ 1,8 km, à l'entrée sud du noyau de Costarainera (228 m).  Après avoir traversé la ville, nous atteignons l'ancienne église émergente de S. Antonio sur la route goudronnée. De là, nous prenons à droite le chemin de terre qui rejoint bientôt la route provinciale goudronnée juste avant l'ancien village de Lingueglietta (classé comme l'un des plus beaux villages d'Italie). Juste au nord de la ville, nous prenons le chemin de terre qui, suivant la morphologie de la vallée, après environ 3 km atteint la localité opposée de Case Risso (142 m). Nous suivons maintenant l'itinéraire marqué "Sentiero Liguria" qui descend jusqu'au fond de la vallée et traverse le T. S. Lorenzo au loc. moulin à huile Dolca; puis il monte à gauche sur un ancien chemin muletier jusqu'à la chapelle de S. Salvatore, juste au sud de la ville émergente de Civezza.

De la place (84 m d'altitude) prendre l'allée qui monte vers le hameau de Castellazzo (206,9 m), puis continuer le long de la crête sur encore 350 m, puis tourner à droite en direction (nord) du hameau de Trincheri et, après Ceci, vous atteindrez bientôt le village de Bellissimi (270 m), connu pour son curieux festival de ballons en papier. Un chemin semi-plat parmi les oliviers mène en 1 km environ à un autre hameau caractéristique de Dolcedo : Lecchiore (altitude 260 m). De la place de l'église, nous descendons sur une petite route/chemin muletier en direction du sud-est (Sentiero Balcone), toujours entouré d'oliviers.
Après environ 1,5 km, prendre à gauche un détour descendant qui traverse le Rio dei Boschi et monte jusqu'au beau hameau de Ripalta en face (150 m).
De là, nous descendons vers le centre de Dolcedo, en arrivant au cimetière et à l'église paroissiale baroque de S. Tommaso (à visiter) puis en revenant au point de départ (84 m)

En quittant le cimetière devant la belle église romane-gothique de S.Giovanni del Groppo (151 m), après environ 250 m, tourner à gauche en traversant l'entrée de l'ancien chemin qui remonte au village de Costiolo et arrive ensuite à Valloria (390 m), une ville bien connue pour la particularité des "portes peintes" avec d'innombrables œuvres d'art d'artistes récents.
Continuer sur une très courte montée puis tourner à droite, jusqu'aux quartiers résidentiels de Tavole (Novelli et Revelli, 515 m d'altitude) sur un parcours semi-plat.
Après le hameau de Tavole, en maintenant toujours un parcours semi-plat et en faisant un large demi-cercle de vallons, le chemin court entre les versants boisés et mène après 3,5 km à la découverte du beau hameau de Villa Talla (550 m), perché sur une crête émergente.
Une descente directe et sinueuse mène bientôt au fond de la vallée et à la traversée du Rio Furchin (altitude 300 m). Maintenant, nous nous dirigeons vers le sud en suivant un large tronçon d'une route de campagne facile entre les oliveraies, jusqu'à ce que nous atteignions le village de Canneto (282 m) puis continuons, toujours sur un parcours semi-plat, sur la route goudronnée jusqu'à l'ancien noyau de Praelo (280m m).
A gauche, après environ 300 m. nous rencontrons le hameau de Case Carli (250 m) et enfin, en tournant vers le sud, l'itinéraire nous ramène, sur un ancien chemin muletier, au village principal de Molini di Prelà.

L'ascension est proposée à partir du noyau de Montalto Ligure (295 m), mais l'anneau peut également être parcouru à partir de Carpasio, accessible en voiture via la S.P. n.21 En quittant la ville (à visiter) vers le nord, peu après, prendre le chemin muletier à gauche parmi les oliveraies, qui, traversant Case Cazzalovo, monte à Colla Piana (726 m), pour ensuite continuer à droite vers la Madonna di Ciazzima et enfin atteindre le village de Carpasio (696 m), après avoir parcouru environ 7 km. De Carpasio, l'excursion reprend en descendant jusqu'au pont Molino sur le torrent Carpasina (599 m) et en remontant doucement le versant gauche pour se diriger vers le sud vers les hameaux de Costa (Museo dei Partigiani) et Arzene. Continuez ensuite sans pentes importantes jusqu'à ce que vous atteigniez, maintenant en vue de Montalto Ligure, le magnifique sanctuaire de la Madonna dell'Acquasanta (386,7 m) Descente rapide sur un ancien chemin muletier, courte ascension et nous sommes à nouveau, après environ 10 km, dans centre ville.

En quittant le refuge, on se dirige vers le sud-est jusqu’au col de Garlenda (2.015 m), où l’on prend le sentier en descente vers le col de la Guardia. Au carrefour routier voisin, on poursuit notre itinéraire vers le sud sur la piste non goudronnée (S.P. n°89), que l’on quitte après un peu plus d’un kilomètre pour emprunter le sentier en forêt, que l’on suit en alternance avec la route provinciale carrossable. Après environ 6 km, on débouche à découvert, juste au sud du Monte Trono. On continue sur la petite crête panoramique qui, après avoir dépassé l’ancien cimetière fortifié (altitude 883 m), nous conduit rapidement dans l’agglomération médiévale de Triora (altitude 775 m au niveau de l’église paroissiale).

La pista ciclabile corre in sede propria con corsie separate di marcia fruibili nei due sensi, senza soluzione di continuità ed in perfetta orizzontalità. L'utilizzo della pista è gratuito, soggetto a limite di velocità di 20 km/h ed è adatta anche a bambini. Mette in collegamento i borghi attraversati e il territorio collinare circostante con il mare, le spiagge e varie strutture per lo svago e il ristoro realizzate lungo il percorso.

Quittez la piste cyclable/piétonne juste à l'ouest du cimetière monumental de la Foce (4 m au dessus du niveau de la mer), traversez l'Aurelia et prenez la petite route en montée (coïncidant avec le Sentiero Liguria) jusqu'à Coldirodi (altitude 250 m). Dirigez-vous ensuite vers le nord en suivant le sentier balisé qui atteint le mont Carparo (905 m d'altitude) et continuez le long de la crête sur une longue distance jusqu'au sommet du mont Bignone (1299 m).

En partant du côté ouest de P.za Europa (30 m d'altitude), monter au Corso Marconi (écoles), tourner à gauche puis monter au Sanctuaire baroque de la Madonna delle Porrine (170 m), un point panoramique sur la ville.  De là, nous nous dirigeons vers la vallée en passant sous le viaduc autoroutier et en montant le chemin jusqu'au carrefour balisé (240 m d'altitude), où nous tournons à gauche et après une distance de 2,3 km nous rejoignons un chemin de terre sablonneux sur la crête. Nous descendons la piste jusqu'à un grand bassin, nous continuons tout droit jusqu'à ce que nous croisions la route goudronnée, que nous traversons pour continuer sur le tracé de l'ancien chemin muletier de crête. Arrivés au fond de la vallée (Terra Sasso, altitude 15 m) surplombant le cimetière municipal, nous remontons la petite route à côté et nous atteignons le sentier pédestre qui borde l'ancien beodo, en continuant vers le sud jusqu'à rejoindre le réseau routier de Bordighera. Pour revenir à Ospedaletti il est possible d'utiliser la ligne TPL qui passe sur le sous-jacent via Aurelia

En quittant le centre historique (27 m) du côté nord, après environ 90 m, vous trouverez le début du chemin de retranchement signalisé sur l'Alta Via dei Monti Liguri, en direction de Madonna della Neve. Nous atteignons la belle église de campagne après environ 2 km d'ascension facile. De là, nous continuons vers le sud en gardant la route AVML en profitant, par temps clair et ensoleillé, d'un aperçu exclusif de la côte franco-ligure-toscane

Vous pouvez également partir de l'entrée du chemin sur la route provinciale n. 64, loc Le Terme di Pigna, en remontant le court tronçon qui mène au centre de Castelvittorio (410 m). De la place de l'église, prendre l'allée des crêtes et continuer sur le chemin muletier qui, avec une vue exceptionnelle sur le village médiéval, arrive à la Chapelle de S. Sebastiano (710 m). Nous suivons la route interpodérale à droite sur environ 1,6 km, puis nous dévions vers le bas jusqu'au grand pont de pierre sur le ruisseau Bonda (499 m) et nous suivons la montée exigeante sur le versant boisé sur le chemin qui rejoint la chapelle de S. Giovanni puis le magnifique village de Baiardo (855 m), allongé sur la crête naissante

De Vallebona (bord sud, 145 m d'altitude) nous montons le chemin de ferme qui mène à la chapelle de San Sebastiano (254,8 m) et toujours en suivant le < strong>Sentier de la Ligurie nous descendons parmi les champs cultivés vers le fond de la vallée, atteignant ainsi S. Biagio della Cima (90 m d'altitude), où est né et a vécu l'écrivain Francesco Biamonti (itinéraire littéraire qui lui est dédié). Continuez maintenant vers l'ouest pour atteindre le pic panoramique de S. Croce (358 m), en continuant sur la crête vers le sud entre le maquis méditerranéen clairsemé et les champs cultivés. Enfin, descendez dans la plaine de Vallecrosia près du nouveau grand supermarché (10 m de haut).

L'itinéraire part du Vallone S. Lucia (53 m d'altitude) au sommet ouest du centre historique, sous le promontoire du Château. Avec un court tronçon goudronné, vous passez le viaduc autoroutier et rejoignez le départ du chemin muletier qui, à travers de belles terrasses d'oliviers, débouche sur un carrefour (altitude 425 m), avec le indication (à gauche) de la fraction de Beuzi et, au nord, de la localité d'Albareo vers laquelle nous nous dirigeons, en continuant sur le chemin de terre ( vue magnifique sur la plaine de Taggia strong>). Après avoir atteint la localité Entrà, vous reprenez ici l'ancien chemin muletier dans son tronçon le plus évocateur et le mieux conservé qui monte le mont Nevéia, au sommet duquel il se trouve (altitude 850 m), encore intacte, la "Neviera grande", une structure de puits sous-circulaire où la glace était stockée pour être utilisée par la communauté de Taggia. Pour le retour, suivre le même itinéraire qu'à l'aller

En quittant la vieille ville (50 m d'altitude) prendre la descente Via Mons. Daffra, puis continuer sur la voie piétonne en direction de Porta Canarda (113 m d'altitude) et, après cela, le sentier pédestre continue jusqu'à sa jonction, après environ 800 m, avec la SS.n.1 Aurelia (35 m d'altitude). Après 200 mètres supplémentaires, prendre Via Romana sur la gauche, qui descend vers la plaine de Latte, en continuant parmi des aperçus de villas et de jardins majestueux sur environ 1,5 km . Vous arrivez alors en vue de Mortola et ici vous empruntez le chemin de descente qui borde d'abord, puis traverse la propriété. du Hanbury Botanical Gardens, pour ensuite remonter pour rejoindre la Via Aurelia. Continuer sur environ 500 m le long de la route en direction de l'ouest, puis redescendre par le chemin piétonnier jusqu'au bord de la plage, en continuant sur le dernier tronçon qui borde le spectaculaire mur Balzi Rossi, arrivée à la frontière de l'État.

Juste avant le pont, tournez à droite entre les maisons et empruntez le petit chemin qui longe le Rio Corte sur environ 1,5 km, puis tournez à droite en montant vers Andagna. Après avoir traversé le village, depuis la petite église de S. Martino, prenez le chemin qui descend qui devient immédiatement un sentier et vous ramène rapidement au centre de Molini.

L'itinéraire commence au nord de la ville, devant l'église de S. Bernardo (257 m), monte hardiment sur la crête jusqu'au sommet du mont Sette Fontane et redescend sur la crête opposée au sud. À la fin, un court tronçon de route nous emmène à la visite du magnifique sanctuaire baroque de N.S. de Lampedusa, avec une riche collection d'ex-voto.

De Piazza Giovanni XXIII (398 m d'altitude) tourner vers l'ouest, en empruntant une allée en montée qui devient bientôt un ancien chemin muletier parmi les oliveraies. Poursuivre en montant en rejoignant une petite route de campagne qui abandonne progressivement les espaces ruraux encore en partie cultivés pour traverser des milieux depuis longtemps désaffectés, atteignant ainsi la chapelle de S. Salvatore à 705 m d'altitude . De là, dirigez-vous vers l'est en faisant un large arc sur un chemin de terre semi-horizontal, jusqu'à ce que vous atteigniez, à une altitude de 707 m, la Costa dei tre Cammini, d'où vous empruntez un chemin descendre en direction du sud vers la ville de Pietrabruna.

1ère étape.
Prenez l'allée à gauche du cimetière paroissial, vers l'église du cimetière de S. Bernardo (splendides fresques du XVIe siècle de Canavesio), mais à la fontaine Pigna commence à monter le chemin muletier pavé qui, après environ 2 km, mène à la belle Sanctuaire baroque de la Madone de Passoscio.Continuer le long du chemin qui regarde à gauche sur le profond Vallone del Rio Carne (géologiquement il indique une ligne de faille) en arrivant à une altitude de 1157m dans le loc. Col de Muratone. Pour se rendre au refuge Gola di Gouta, suivre la route à gauche sur 2,8 km.

2ème étape.
Revenez sur la piste jusqu'au Passo Muratone, d'où vous continuez vers l'est, passez le refuge Muratone (fermé), arrivez au carrefour pour M. Lega (en haut, un bel observatoire militaire et panorama vers la France) puis continuez sur le spectaculaire chemin rocheux jusqu'au loc. Pegiasso (Prati del Toraggio, 1540 m). De là, prendre le chemin de descente en direction de Prearba – Monte Provenzale, qui nous ramène à la Fontaine Pigna.

Pour plus de détails, voir Pigna Trekking

Après avoir traversé le pont de pierre (223 m) dans le village, vous entamez l'ascension de l'ancien chemin muletier en rive gauche, surplombant le spectaculaire T. Barbara. Après environ 3 km, descendre pour traverser le torrent (Ponte Paù, 559 m s.n.m.) puis remonter la pente raide de l'autre côté qui mène au refuge du même nom (à 1050 d'altitude, inactif), nous offrant de belles vues sur les imposantes parois rocheuses.

En quittant la piste cyclable/piétonne à l'est, près de l'église de S. Martino (10 m au dessus du niveau de la mer), prendre la via Peiranze, ancien chemin muletier historique, qui monte l'étroite crête en restant au nord. A Pian dei Bosi (altitude 300 m) continuer sur le sentier panoramique qui atteint le Mont Colma (649 m) du Mont Bignone (1299 m).

De la petite place de l'église paroissiale (95 m d'altitude) traverser le village caractéristique en continuant sur la petite route sur environ 500 m vers l'église Notre-Dame des Douleurs > et les champs cultivés. Vous commencez alors à monter le long de la pente maximale jusqu'à atteindre la crête (302,5 m d'altitude). Maintenant, vous gardez la crête très panoramique vers le sud, sur une petite allée, jusqu'à la chapelle de la Madonna dell'Annunziata (altitude 217 m), puis continuez le long du Sentier de la Ligurie < /strong> jusqu'aux pentes (270m d'altitude) de la crête émergente de S. Croce. En continuant vers le sud sur quelques centaines de mètres, vous atteignez un magnifique point panoramique vers la côte ligurienne et française. Vous revenez ensuite par un autre chemin vers l'Annunziata et vous descendez enfin sur le chemin de terre qui vous ramène à la ville.

Du Sanctuaire de la Madonna della Costa (95 m d'altitude), au bord supérieur du centre historique de Pigna, suivre la petite route qui atteint le loc. S. Giacomo (295 m ), puis, après environ 1,3 km, il devient un sentier muletier pédestre jusqu'au village de S. Romolo (777 m d'altitude). Un autre tronçon de chemin muletier historique nous relie au loc. Termini di Perinaldo (960 m) jusqu'à l'itinéraire précédent.

Depuis la place centrale (dénivelé 87 m) prendre l'allée vers le nord-ouest, en empruntant un chemin carrossable que l'on suit sur environ 500 m, puis en continuant sur le petit chemin qui, après le vallée, rejoint la "route des Pins". Nous montons le long de la pente maximale et peu de temps après (250m d'altitude) nous prenons une petite route à droite qui monte la pente parmi les champs cultivés, puis nous continuons jusqu'à atteindre le arête très panoramique à 420 m d'altitude. Nous bifurquons maintenant vers le sud et, toujours sur des chemins agricoles, longeons une grande boucle autour du Monte Cima pour rejoindre à 250m d'altitude avec l'itinéraire suivi initialement puis retour au centre-ville.

A Sanremo ci si immette sulla pista ciclopedonale costiera che oggi è’ praticabile sino ad Imperia est. Ma usciamo all’altezza della ex stazione FS di S.Lorenzo al Mare per percorrere la trafficata via Aurelia per poche decine di metri ed innestarci quindi sulla salita di Cipressa (lunghezza salita 5,5 km circa, pendenza 4. %).

Riguadagnata l’Aurelia in località Aregai, si prosegue in direzione ovest e superata Bussana si affronta, imboccando a destra, la mitica salita del Poggio lunghezza 3,7 km, pendenza  3,5%)  e quindi l’altrettanto mitica discesa sino a Sanremo, dove si guadagna il traguardo al fondo della centrale Via Roma e la chiusura del percorso ad anello.

À Sanremo, on rejoint la piste cyclable côtière qui est aujourd’hui praticable jusqu’à l’est d’Imperia. Mais on sort au niveau de l’ancienne gare ferroviaire de San Lorenzo al Mare pour parcourir la route très fréquentée de la Via Aurelia sur quelques dizaines de mètres, avant de s’engager sur la montée de Cipressa (longueur de la montée environ 5,5 km, pente 4 %).

Une fois revenu sur la Via Aurelia à Aregai, on continue vers l’ouest et, après avoir dépassé Bussana, on affronte, en tournant à droite, la mythique montée du Poggio (longueur 3,7 km, pente 3,5 %) puis l’emblématique descente jusqu’à Sanremo, où l’on franchit la ligne d’arrivée au bout de la centrale Via Roma, clôturant ainsi le parcours en boucle.